Site le plus visité de la ville, ce pont ferroviaire de 300 m symbolise le dur labeur de ceux qui construisirent cette voie ferrée. Évitez les nombreux vendeurs à la sauvette et marchez prudemment le long des lattes en bois et en fer. La partie centrale du pont fut détruite par les Alliés en 1945 et seules les travées extérieures incurvées sont d’origine. De l’autre côté du pont, des cafés et des espaces verts bordent la rivière.
Le premier pont en bois, achevé en 1943, fut ensuite remplacé par un pont métallique.
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